Персоны 
AZ
Ильхам Алиев
Они здесь власть? В Ереване прошла акция протеста таксистов. Это серьезнее чем кажется
Водители онлайн-такси провели в Ереване акцию протеста. Таксисты недовольны условиями труда и отсутствием социальных гарантий.
«Такого воровства, как при нынешней власти, не было никогда»
Протестующие требовали снизить процент, который онлайн-сервисы удерживают с каждого заказа, с нынешних 25-35% до 10%, регистрации в качестве законных сотрудников компаний, что позволило бы им получить доступ к системе всеобщего медицинского страхования.
Инициативу поддержали около 200 водителей. Сбор подписей продлится два дня, после чего обращение передадут в правительство. Протестующие предупреждают, что при отсутствии реакции возможны новые акции, в том числе «парализация города», но «в рамках мирного протеста».
Отдельный гнев вызывает качество дорожного покрытия. «Укладка асфальта» была особой статьей гордости действующего правительства, по поводу каждого проложенного метра гремели фанфары. Но после таяния снега на улицах образовались новые выбоины, ставшие причиной резкого роста числа аварий.
На митинге высказывались горячо, сумбурно, обо всем сразу:
«Асфальт – г-но, все разворовали, все рассыпается за несколько месяцев, вместе со снегом сползает, а мы потом бьемся… На каждой улице цепные аварии, по 3-5 машин… Даже в 90‑е так не было… Этот год – самый плохой… Налоги платим, а ничего взамен не получаем… Стаж не идет, как пенсию получать? Кредитов не дают, говорят, ты не работаешь нигде, где договор? Не строится ни метро, ни парковок, пробки дикие, изменения правил движения только усугубляют ситуацию…»
«Может, следующие власти помогут»
Автор этих строк вернулся в Армению почти 10 лет назад, но так и не расстался с московской привычкой хоть немного переплачивать за поездку, так что таксисты меня запоминают в лицо. Клиенты в Ереване в большинстве своем люди, мягко выражаясь, очень небогатые, платят строго по счетчику. Так что таксисты искренне благодарят, когда им оставляют хотя бы 100-200 драмов (10-40 руб). А уж человеку, считающему, что как-то неловко оставить меньше 100 рублей (500 драмов), рады всегда.
Так что, когда я предложил одному из них оставить мне номер своего мобильника, чтобы впредь вызывать только его, он моментально согласился. Я еще не знал, что его зовут Ашот, что у него трое детей и жена-медсестра, что они выплачивают кредит, взятый на операцию для тещи… Просто выбрал из работающих в моем районе лучшего, на мой взгляд, водителя, к тому же прекрасно знающего город до самых дальних пригородов.
Вот мы и ездим с ним уже лет семь или восемь. Стали за это время если не друзьями, то хорошими приятелями, несмотря на то, что первые года два он в штыки принимал любое мое дурное слово в адрес Пашиняна.
Ашот, как и большинство здешних таксистов, человек прямой и гордый, при всей своей вежливости лебезить перед клиентом и скрывать свои взгляды не любит.
Ереванские таксисты вообще составляли заметный сегмент ядерного электората Пашиняна. Простым людям всегда очень легко заходят рассказы о несметных богатствах, награбленных «бывшими» (особенно когда эти рассказы не так уж и беспочвенны) а демагог, рядящийся в «борца с коррупцией», легко становится их героем в любой стране.
Но в последние годы что-то изменилось. Сначала водители перестали заступаться за действующую власть, потом начали сами ее поругивать, а теперь выступают, как агитаторы оппозиции.
Вот я и спросил Ашота – ходил ли на митинг? Нет, говорит, какой смысл, ничего же не изменится, а пойти просто покричать некогда, работать надо:
«Ну вот сам смотри. Я выезжаю из дому в 9 утра. Возвращаюсь в 9 вечера. Ну, сколько-то стоим на стоянке, обедаем вместе – кто чего из дому принесет… Но 9-10 часов я за баранкой. Без выходных. Заказы, в основном, копеечные – 300, 500, 700 драм… Плюс – половину времени в пробках стоим… Плюс бензин, масло, прочая мелочевка… Четверть заработка «Яндексу» отдай… Хорошо, если 10.000 (2.000 руб.) чистыми домой привезу. Редко бывает, чтобы больше заработать, а вот меньше — часто. Иногда и половины не набирается… И содержи семью, как знаешь.»
Так что же, спрашиваю, зря твои коллеги собирались, получается?
«Нет, наверное, — подумав, отвечает Ашот, — Эти-то ничего не сделают, но, может, хоть следующая власть услышит, задумается…»
«Выборы, выборы…»
Но Ашот ошибся: власти отреагировали мгновенно. Наивному таксисту просто не пришло в голову связать выступление своих коллег с выборами, до которых рукой подать.
Министерство экономики Армении сразу организовало обсуждение вопроса о невыдаче кредитов таксистам с участием Центробанка и Союза банков. Пригласили и руководство крупнейшего сервис-агрегатора «Яндекс» (120 тысяч водителей), и мелких таксомоторных платформ.
В преддверии выборов на акцию протеста таксистов власти отреагировали мгновенно. Фото: spyurk.cyou
А министр здравоохранения Анаит Аванесян клятвенно пообещала в ближайшее время обсудить вопрос подключения водителей онлайн-такси к системе обязательного медицинского страхования:
«Для меня очень отрадно, что наши водители такси, видя важные преимущества страхования, которыми уже пользуются другие граждане, сами заявили о желании быть включенными в систему. В ближайшее время мы обсудим этот вопрос и поймем, какие возможности есть для того, чтобы рассмотреть их подключение до 1 января 2027 года».
Ну, и хорошо. Пусть из-за выборов, но людям-то хоть немного полегчает. Вот только доверие таксистов вряд ли восстановится.
Ашот на выборы идти не собирается. Он, хоть уже и понял, что надежда только на «следующую власть», но откуда эта «следующая» должна появиться — не знает. За оппозицию голосовать по-прежнему не хочет, за Пашиняна — уже не станет… Пополнит собой самый массовый в Армении лагерь – «против всех». Но поживем – увидим.
Тема:
Персоны:
Армен Гаспарян: в Армении сбываются мои самые страшные прогнозы. Но остался последний шанс