Глава АО «РЖД Логистика» дал высокую оценку транспортным терминалам Туркменистана

Сегодня в Туркменистане реализуется обширная работа по модернизации транспортных коммуникаций, разрабатываются маршруты новых магистралей. Также страна активно участвует в создании международных транспортных коридоров «Север-Юг» и «Запад-Восток». Расширение географии регионального и глобального партнерства в транспортно-коммуникационном секторе провозглашена одной из основных задач в рамках реализации политики президента Сердара Бердымухамедова. Именно на интенсификацию такого взаимодействия и направлены проводимые встречи в профильных структурах страны.

На днях Туркменистан посетила представительная делегация ОАО РЖД (Российские железные дороги). Среди гостей был генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев. Вот, что он рассказал в беседе с корреспондентом SNG.Today в Ашхабаде по итогам своего рабочего визита.

Отметим, что группа российских специалистов побывала в Международном морском порту Туркменбаши, осмотрела все терминалы - терминалы генеральных грузов, терминалы перевозки сыпучих грузов, а также контейнерные терминалы. Собеседник редакции дал высокую оценку инфраструктуре морской гавани. 

- Со своей стороны, могу сказать, что порт построен по самым современным технологиям и очень приятно было видеть, что на Каспии есть порты такого уровня. Это первое. Второе, с нашей точки зрения потенциал для использования порта для перевозок грузов как между Россией и Туркменистаном, так и в направлении третьих стран, более чем обширен. Эксплуатация порта даст возможность для привлечения дополнительных объемов грузов, - сказал Мурев.

Российский визитер поделился, что с профессиональным интересом осмотрел, как устроены технологии работы порта, обсудил с руководителями и сотрудниками порта возможные объемы, на каких кораблях, с какой загрузкой могут приходить суда и как осуществляется связка железной дороги с функционалом порта. Он подчеркнул, что синхронность работы всех видов транспорта имеет крайне высокое значение. 

- Сейчас клиенты предъявляют повышенное требование к качеству, гарантированности и надежности доставок, поэтому очень важно, чтобы все параметры транспортной мультимодальной перевозки были между собой состыкованы. И, исходя из отмеченного, скажу, что порт Туркменбаши произвел крайне благоприятное впечатление. Мы уверены, что будем использовать его возможности при разработке новых продуктов – логистических решений для клиентов, - заявил глава «РЖД Логистика».

Также Дмитрий Мурев прокомментировал значение Международного транспортного коридора «Север – Юг». Он отметил, что данный коридор включает в себя страны западного и восточного берегов Каспия, страны Южной Азии, Иран, Афганистан, Пакистан, он может состыковать страны Восточной и Центральной Азии, ну и безусловно страны Персидского залива.

- Поэтому здесь в регионе потенциал использования грузопотоков более чем перспективный. В связи с этим, я желаю Туркменистану больших успехов. Та инфраструктура, которую мы посмотрели, она на мой взгляд готова. К примеру, грузовые дворы и комплексы станции Этрек готовы переваливать грузы с широкой колеи на железнодорожное полотно Ирана. Уверен, что в этом пункте будет оживленное пересечение грузопотоков, которые будут идти с Востока на Запад, с Запада на Восток, с Севера на Юг и в обратном направлении, - заключил руководитель российской компании.