🔓erevan.one » Экономика » Железнодорожную линию Баку–Тбилиси–Карс официально открыли после модернизации

Персоны

US Дональд Трамп

AZ Ильхам Алиев

FR Эмманюэль Макрон

TR Реджеп Тайип Эрдоган

RU Владимир Путин

Все публикации

16:00 Вместо итогов — вино, концерты, футбол и стремление в Европу: главные события Армении 9 июня

14:53 Блок «Армения» может опротестовать результаты выборов в Конституционном суде

14:36 Пропавшие голоса: как буквально несколько голосов избирателей могут повлиять на поствыборные расклады

13:04 Армянская оппозиция не исключает уличных протестов

12:49 Лара Фабиан призналась в любви ереванской публике

12:10 Пашинян может сделать «Гражданский договор» частью Европейской народной партии

11:05 Авиакомпания «Wizz Air» запустила рейсы из Еревана в Лондон и на остров Родос

10:25 В Армении определили стипендиатов мэра Москвы

10:18 Генрих Мхитарян останется в «Интере» до конца июня 2027 года

10:15 В Ереване прошёл юбилейный фестиваль вина Yerevan Wine Days

10:05 Армянская компания построит ЦОД в Казахстане

09:36 Мы устали жить со сжатыми кулаками и зубами

09:24 В Армении ожидаются дожди с грозами 9 июня

09:15 Итоги выборов в Армении объявят 14 июня

09:09 В Армении произошел переворот: проигравшие захватили власть

Железнодорожную линию Баку–Тбилиси–Карс официально открыли после модернизации

Пропускная способность магистрали вырастет до 5 миллионов тонн грузов в год

Железнодорожная магистраль Баку–Тбилиси–Карс возобновила работу после масштабной реконструкции. Фото: Правительство Грузии.

Железнодорожная магистраль Баку–Тбилиси–Карс возобновила работу после масштабной реконструкции. В церемонии открытия приняли участие лидеры Азербайджана, Грузии и Турции. После полного ввода в эксплуатацию ежегодная пропускная способность линии достигнет 5 миллионов тонн грузов, что ощутимо укрепит транспортные связи между Европой и Азией.

Проект является важнейшим звеном Транскаспийского международного транспортного маршрута, известного как Средний коридор. Модернизация включала обновление путей, замену сигнальных систем и расширение станций. Маршрут изначально создавался в обход Армении и теперь окончательно закрепляет транспортную дугу, оставляющую республику в изоляции от крупных региональных грузопотоков. Пока переговоры о разблокировании сообщения через армянскую территорию не приносят результатов, Баку, Тбилиси и Анкара запустили обновлённый коридор без участия Еревана.

Читайте по теме:

Тема:

Персоны:

Рубрика: Экономика || Дата: 03 июнь 2026 09:43