Персоны 
AZ
Ильхам Алиев
Россию начали выдавливать с армянских железных дорог
Премьер-министр Армении Никол Пашинян распорядился поднять всю историю взаимоотношений с дочерней компанией РЖД — ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» (ЮКЖД) — начиная с 2018 года.
Как сообщили осведомленные источники, близкие к правительственным структурам, речь идет о системном анализе претензий к концессионеру: от неуплаты налогов до невыполнения инвестиционных обязательств и нарушения условий договора.
Более того, по данным источников, дано указание возбудить уголовные дела против председателя совета директоров ЮКЖД Вячеслава Павловского и гендиректора Алексея Мельникова. Решение принято всего через день после того, как спикер парламента Ален Симонян заявил о наличии покупателей на российскую концессию, но отказался их называть.
Секретные покупатели и туманные перспективы
Еще 3 марта председатель Национального Собрания Армении Ален Симонян сделал громкое заявление: несколько государств готовы приобрести у России концессию на управление армянскими железными дорогами. Однако на просьбу журналистов раскрыть названия стран последовал жесткий отказ.
«Вы полагаете, что я сейчас перед десятью камерами вам назову „Х“ страну, которая проявила такой интерес?» — сказал Симонян журналистам.
При этом спикер парламента подтвердил, что диалог с Москвой продолжается, и Ереван ожидает реакции как можно скорее.
«У нас нет иной альтернативы, кроме как обсуждать и заниматься этим вопросом», — добавил он.
Напомним, в середине февраля Никол Пашинян впервые предложил России продать концессию одной из дружественных стран — в качестве возможных вариантов назывались Казахстан, ОАЭ и Катар. Премьер тогда аргументировал это «конкурентными потерями» для Армении в контексте региональных транспортных проектов.
В Москве инициативу восприняли без энтузиазма. В МИД России ее назвали «странной», напомнив об инвестициях РЖД в армянскую инфраструктуру. Секретарь Совбеза РФ Сергей Шойгу предупредил, что смена оператора может привести к сбоям: за 20 лет Россия вложила в железные дороги Армении более 30 миллиардов рублей.
Претензии, которые копились годами
На фоне этих переговоров Пашинян перешел от слов к делу — причем по самому жесткому сценарию. В самой РЖД неоднократно подчеркивали, что любые спорные вопросы должны решаться в рамках концессионного договора — например, через переговоры или международный арбитраж. Однако Ереван, судя по всему, выбрал иной путь — «дамоклов меч уголовных дел».
Сам конфликт между Ереваном и ЮКЖД тянется далеко не с сегодняшнего дня. Еще в августе 2018 года в офисе компании прошли обыски — тогда поводом стала якобы неуплата налогов на сумму около 19 тысяч долларов. Силовики изъяли документацию, а в декабре того же года Следственный комитет Армении объявил о расследовании деятельности ЮКЖД за 10 лет с проверкой эффективности инвестиций на 226,8 млн долларов.
В самой компании тогда отреагировали жестко, назвав действия следственных органов «ангажированными», а публикации о проверках — «вбросами», формирующими негативный эмоциональный фон. В ЮКЖД подчеркивали, что за 10 лет работы сумма выплаченных налогов выросла в 2,5 раза — с 1,6 млрд драмов в 2008 году до более чем 4 млрд в 2018-м.
Однако армянскую сторону эти аргументы, судя по всему, не убедили. По данным СМИ, против ЮКЖД было заведено несколько уголовных дел, которые позже объединили в одно производство. У компании конфисковали весь архив документов с начала работы до 2018 года, что, по мнению концессионера, серьезно затруднило текущую деятельность.
Теперь же история может получить продолжение: Пашинян распорядился поднять все претензии с 2018 года — от неуплаты налогов до невыполнения инвестпроектов — и возбудить уголовные дела против председателя совета директоров ЗАО «ЮКЖД» Вячеслава Павловского и гендиректора Алексея Мельникова.
Напомним, концессионное соглашение между Арменией и РЖД было подписано в феврале 2008 года сроком на 30 лет с возможностью продления еще на 10. Все это время дорогой управляла дочерняя компания РЖД — «Южно-Кавказская железная дорога». Теперь этот формат может быть пересмотрен самым радикальным образом.
Тема:
Персоны:
Рубрика: Экономика || Дата: 04 март 2026 14:30
Армен Гаспарян: в Армении сбываются мои самые страшные прогнозы. Но остался последний шанс